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EbbiRacing

"130SP SO" Auspuff MTX Edelstahl

"130SP SO" Auspuff MTX Edelstahl

Normaler Preis €599,00 EUR
Normaler Preis Verkaufspreis €599,00 EUR
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Unser 130SP SO  (Serienoptikendstück) Auspuff zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:

  • Maximale Fahrperformance für Roh-leicht bearbeitete MTX Zylinder
  • Super Fahrbarkeit durch früh einsetzendes Drehzahlband, dennoch gute Spitzenleistungswerte
  • Drehzahlbereich von ca. 6000-12000 U/min
  • inkl. Siebrohrdämpfer für einen kernigen/dumpfenden Klang
  • Innen mit Schutzgas geformt, um die Verwirbelungen im Abgas zu vermindern und damit den Durchfluss zu optimieren 

Info:

Es sollte ein  oben verlegter Bremshebel eingebaut werden (siehe Bremshebel EbbiRacing).

Außerdem empfehlen wir einen Fußrastenträger mit einer engen Verlegung.

Lieferzeit: circa 6-8 Wochen

Lieferumfang:

    • vollständiges Kalottensystem (Kalottengegenstück, Stahlring, Viton O-Ring, Federn)
    • Montagehalterungsset für den Schwingenbolzen
    • Schelle und Gummidichtring für Serienendstück

Keine Zulassung im Bereich der StVZO!

 

Verantwortlicher Hersteller (GPSR):

EbbiRacing 
Ziegelstraße 19 
09661 Hainichen 
Deutschland
Kontakt: info@ebbi-racing.de
Vollständige Details anzeigen

Montageanleitung

So montierst du richtig

  1. Stahlring in die obere Nut und Gummi O-Ring in die untere Nut des Auspuffs montieren
  2. Kupferdichtring MTX montieren
  3. Kalottengegenstück mit Laserflansch an die Stehbolzen stecken und die Federlaschen mit M8-Muttern verschrauben - Ausrichtung der Federlaschen nach oben!
  4. Halterung Schwingenbolzen (oder bei Sonderverlegungen wie zB. Endurolasche (MX Auspuff), bzw. Soziusstrebe (GP-Auspuff) MIT Gummi Silentblock montieren.
  5. Auspuff in das Kalottenstück stecken–Federn montieren.
  6. Auspuff ausrichten, dass er gerade in der Kalotte sitzt
  7. Beide Muttern an der Halterung fest verschrauben.
  8. Eine separate Abstützung am Schalldämpfer (bzw. Serienendstück) z.B. über unser Abstützungsset was beiliegt oder unserer Schalldämpfer Halteschelle ist bei anspruchsvollem Fahren oder auch bei TÜV Mopeds, die regelmäßig gefahren werden definitiv zu empfehlen. ( Bei ShowandShine - Stehwerken kann man dies natürlich weglassen
  9. Spaß haben :D